成渝中线高铁力争年底开工 将引入重庆北站（2020年12月1日更新）

《报告》指出，目前成渝中线高铁重庆境内段用地预审等可研前置工作已全部完成，下一步，重庆市政府将继续加强与国铁集团沟通衔接，推动国铁集团会同川渝两省市尽快向国家发展改革委报送可研报告，力争今年底前批复项目可研并节点工程开工建设。

按照可研方案，成渝中线高铁由成都站向东引出，经成都东部新城，资阳乐至、安岳，重庆大足、铜梁、科学城后引入重庆北站，全长约292公里，其中重庆境内约100公里。技术标准为350公里/小时，并预留400公里/小时提速条件。

项目建成后，将与现有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核1小时通达。

成渝中线力争开工

今年重庆将积极争取国铁集团等支持，力争开工成渝中线、渝万和渝西高铁，实施既有成渝高铁改造。特别是成渝中线高铁，作为成渝地区双城经济圈建设中的战略性、引领性、标志性重大项目，将加快办理相关要件、确保尽早开工建设。

据了解，目前，连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁，其中成渝高铁为时速300公里高速铁路。今年力争开工的成渝中线高铁将是成渝间第四条铁路通道。

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